MOQ: | 1 |
Price: | USD2,500~25,000 one set |
standard packaging: | Questa è l'ultima quotazione CIF, per favore controlla |
Delivery period: | 15 giorni lavorativi |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 set Un anno |
Scalatore a corda elettrica a doppia trave da 3,2 tonnellate
Progettazione in base alla norma europea per il sollevamento elettrico a fune a doppio raggio, conformità del certificato ISO e CE
Modello | VTW-D 3.2T | ||
SWL | t | 3.2 | |
altezza di sollevamento | m | 6-30 | |
velocità di sollevamento | m/min | 0.8/5.0 | |
velocità di marcia | m/min | 5-20 | |
potenza in | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | - Non lo so. | 2m(M5) | |
motore di sollevamento | potenza | KW | 1/6.1 |
RPM | n/min | 430/2840 | |
isolamento | - Non lo so. | F | |
produzione | - Non lo so. | Protezione IP55 | |
durata | - Non lo so. | 40% | |
corrente nominale | A | 5.17/14.20 | |
rapporto di trasmissione di sollevamento | - Non lo so. | 74,784 | |
batteria | mm | 190 | |
corde di filo | - Non lo so. | 8-8*26 ((WS) + IWRC | |
motore di viaggio | potenza in | KW | 2 per 0.37 |
RPM | n/min | 133 | |
isolamento | - Non lo so. | F | |
produzione | - Non lo so. | Protezione IP55 | |
durata | - Non lo so. | ||
corrente nominale | A | 2.5 | |
diametro della ruota | mm | 125 |
1. Parametri fondamentali
carico nominale: 3,2 tonnellate (adatta per la movimentazione di materiali di piccole e medie dimensioni, coefficiente di ridondanza progettuale ≥ 1,25)
Altezza di sollevamento: 9 metri (configurazione standard, può essere ampliata in base alle esigenze)
Livello di lavoro: M5 (adatto a lavori di media intensità, ciclo di lavoro medio giornaliero 2-4 ore)
Velocità di sollevamento: 5/0,8 m/min (può essere dotata di regolazione della velocità a frequenza variabile, commutazione ad alta velocità senza carico/basso velocità con carico)
Intervallo di spessore: tipico spessore di doppio fascio da 7,5 a 28,5 metri (struttura combinata fascio principale + fascio termico di tipo scatola)
2- Motore di sollevamento.
Il sollevamento è progettato in base agli standard FEM. L'azionamento di sollevamento adotta basso rumore, elevata efficienza, facile manutenzione, motore di riduzione degli ingranaggi a tre fasi paralleli in alluminio,che è installato direttamente sul tamburoIl motore di sollevamento ad alta potenza con freno di sicurezza a doppio lato è disponibile per gli utenti a scelta tra due opzioni: doppia velocità e velocità variabile.
3. tamburo a corda di filo
Il tamburo è collegato direttamente al riduttore, il che rende il funzionamento più agevole.e funziona con il dispositivo di sospensione attraverso la corda di filo; l'altra estremità è dotata di un dispositivo di limite di altezza.Il tamburo della corda è dotato di una guida della corda come standard per ridurre i danni alla corda durante il funzionamento e prolungare la vita di servizio della corda.
4Blocco dell' Anello.
L'amo è forgiato con acciaio speciale per gli anelli ed è collegato al guscio esterno attraverso un cuscinetto a sfera di spinta che attraversa la traversa dell'amo, in modo che l'amo possa funzionare liberamente.È un tipo a doppia puleggia.
5Meccanismo di viaggio
Il carrello elettrico, il motore di marcia, il riduttore di marcia, il carrello azionato, ecc. formano insieme il meccanismo di marcia, che spinge la macchina principale a muoversi attraverso il telaio.La sua velocità di marcia è generalmente variabile di frequenza doppia velocità 20/5m/min, e il battistrada è un piano retto.
MOQ: | 1 |
Price: | USD2,500~25,000 one set |
standard packaging: | Questa è l'ultima quotazione CIF, per favore controlla |
Delivery period: | 15 giorni lavorativi |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 set Un anno |
Scalatore a corda elettrica a doppia trave da 3,2 tonnellate
Progettazione in base alla norma europea per il sollevamento elettrico a fune a doppio raggio, conformità del certificato ISO e CE
Modello | VTW-D 3.2T | ||
SWL | t | 3.2 | |
altezza di sollevamento | m | 6-30 | |
velocità di sollevamento | m/min | 0.8/5.0 | |
velocità di marcia | m/min | 5-20 | |
potenza in | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | - Non lo so. | 2m(M5) | |
motore di sollevamento | potenza | KW | 1/6.1 |
RPM | n/min | 430/2840 | |
isolamento | - Non lo so. | F | |
produzione | - Non lo so. | Protezione IP55 | |
durata | - Non lo so. | 40% | |
corrente nominale | A | 5.17/14.20 | |
rapporto di trasmissione di sollevamento | - Non lo so. | 74,784 | |
batteria | mm | 190 | |
corde di filo | - Non lo so. | 8-8*26 ((WS) + IWRC | |
motore di viaggio | potenza in | KW | 2 per 0.37 |
RPM | n/min | 133 | |
isolamento | - Non lo so. | F | |
produzione | - Non lo so. | Protezione IP55 | |
durata | - Non lo so. | ||
corrente nominale | A | 2.5 | |
diametro della ruota | mm | 125 |
1. Parametri fondamentali
carico nominale: 3,2 tonnellate (adatta per la movimentazione di materiali di piccole e medie dimensioni, coefficiente di ridondanza progettuale ≥ 1,25)
Altezza di sollevamento: 9 metri (configurazione standard, può essere ampliata in base alle esigenze)
Livello di lavoro: M5 (adatto a lavori di media intensità, ciclo di lavoro medio giornaliero 2-4 ore)
Velocità di sollevamento: 5/0,8 m/min (può essere dotata di regolazione della velocità a frequenza variabile, commutazione ad alta velocità senza carico/basso velocità con carico)
Intervallo di spessore: tipico spessore di doppio fascio da 7,5 a 28,5 metri (struttura combinata fascio principale + fascio termico di tipo scatola)
2- Motore di sollevamento.
Il sollevamento è progettato in base agli standard FEM. L'azionamento di sollevamento adotta basso rumore, elevata efficienza, facile manutenzione, motore di riduzione degli ingranaggi a tre fasi paralleli in alluminio,che è installato direttamente sul tamburoIl motore di sollevamento ad alta potenza con freno di sicurezza a doppio lato è disponibile per gli utenti a scelta tra due opzioni: doppia velocità e velocità variabile.
3. tamburo a corda di filo
Il tamburo è collegato direttamente al riduttore, il che rende il funzionamento più agevole.e funziona con il dispositivo di sospensione attraverso la corda di filo; l'altra estremità è dotata di un dispositivo di limite di altezza.Il tamburo della corda è dotato di una guida della corda come standard per ridurre i danni alla corda durante il funzionamento e prolungare la vita di servizio della corda.
4Blocco dell' Anello.
L'amo è forgiato con acciaio speciale per gli anelli ed è collegato al guscio esterno attraverso un cuscinetto a sfera di spinta che attraversa la traversa dell'amo, in modo che l'amo possa funzionare liberamente.È un tipo a doppia puleggia.
5Meccanismo di viaggio
Il carrello elettrico, il motore di marcia, il riduttore di marcia, il carrello azionato, ecc. formano insieme il meccanismo di marcia, che spinge la macchina principale a muoversi attraverso il telaio.La sua velocità di marcia è generalmente variabile di frequenza doppia velocità 20/5m/min, e il battistrada è un piano retto.