Dettagli dei prodotti

Casa > prodotti >

Gru a ponte a trave singola di tipo europeo, facile da usare e con capacità di sollevamento di 6,3 tonnellate

prodotti

Gru a ponte della doppia trave

gru a braccio girevole elettrica

Gru elettrica del cavo metallico

Singola gru del cavo metallico della trave

Sistema di conduttore della gru

Pannello di controllo dell'inverter

Crane Wheel

Contattici

Mr. Chen

kw30@kiwicrane.com

86-551-67753801

Contatto ora

Gru a ponte a trave singola di tipo europeo, facile da usare e con capacità di sollevamento di 6,3 tonnellate

MOQ:	Un set
Prezzo:	USD3000~50000 one set
Imballaggio standard:	Palette
Periodo di consegna:	20 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacità di approvvigionamento:	1000 insiemi un anno

Dettagli Informazioni

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

kiwicrane

Certificazione

ISO、CE

Numero di modello

condizione:

Nuovo

garanzia:

1 anno

Spano:

7.5-31.5m come richiesto.

Caratteristica:

Gru a ponte

Altezza di sollevamento:

6m~30m

carico di sollevamento:

6.3 tonnellate

Nome del prodotto:

Granate elettriche a trave singola

Metodo di controllo:

Controllo pendente/remote radio

Colore:

Giallo

Meccanismo di sollevamento:

Camione elettrico a fune o a catena elettrica

Applicazione:

Sito di costruzione Lifter, magazzino e così via, utilizzo di gru a singola cinghia

Fonte di alimentazione:

3 Fase 380V 50hz,50/60Hz

Servizio di lavoro:

A3~A5

Evidenziare:

Gru a ponte a trave singola da 6

3 tonnellate

Gru a ponte monotrave in stile europeo

Descrizione di prodotto

Gru a ponte a trave singola in stile europeo con funzionamento semplice e capacità di sollevamento di 6,3 tonnellate

Caratteristica	Gru A5 in stile europeo
Classificazione del servizio	A5 (Servizio pesante/Uso intensivo) – Progettata per operazioni frequenti e ad alta intensità.
Progettazione strutturale	Più leggera ma più resistente grazie a strutture in acciaio ottimizzate e saldatura di precisione.
Meccanismo di sollevamento	Paranco ad alte prestazioni (ad esempio, design modulare) con velocità più elevate e maggiore durata.
Carrelli di estremità	Design compatto, a basso ingombro con ruote 42CrMo per un movimento più fluido.
Sistema di controllo	Controllo avanzato della frequenza (azionamento VF) per un movimento preciso e senza scatti.
Manutenzione	Manutenzione ridotta grazie a componenti premium
Durata	Componenti; maggiore durata anche in condizioni gravose.
Costo	Investimento iniziale più elevato ma costo totale di proprietà (TCO) inferiore

1. Design strutturale estremamente compatto (vantaggio principale)

Altezza della trave principale inferiore: utilizzando travi scatolari o travi a I ottimizzate con curvatura, l'altezza della sezione della trave principale è inferiore del 15%-30% rispetto a quella delle travi singole tradizionali, migliorando significativamente la luce libera effettiva dell'impianto.

Dimensioni della trave di estremità più piccole: la trave di estremità europea ha una struttura compatta e una larghezza ridotta, che riduce la "zona morta" del funzionamento del carrello e massimizza l'utilizzo dello spazio orizzontale dell'impianto.

Altezza compressa del paranco elettrico: il paranco elettrico europeo abbinato (come Demag tedesco, GH italiano e marchi d'élite nazionali) ha un design sottile e il tamburo è più vicino alla superficie della rotaia, riducendo ulteriormente il requisito di altezza di sollevamento complessiva.

Vantaggi: particolarmente adatto per impianti a bassa altezza, progetti di ristrutturazione o scenari in cui è necessario massimizzare l'altezza di sollevamento.

2. Sicuro e affidabile:

Dotato dei necessari dispositivi di protezione di sicurezza, che di solito includono:

Finecorsa di sollevamento: impedisce al gancio di colpire la parte superiore.

Finecorsa di corsa: impedisce al carrello e al carrello di uscire dalla posizione limite della rotaia.

Interruttore di arresto di emergenza: un pulsante di arresto di emergenza è previsto sulla maniglia di comando o sul telecomando.

Protezione da sovraccarico (opzionale o standard): impedisce il funzionamento in sovraccarico (integrato per alcuni modelli di paranchi elettrici).

Freno di interruzione di corrente: il motore a rotore conico o il freno a disco garantiscono la frenata automatica quando l'alimentazione è interrotta.

Allarme sonoro e luminoso (opzionale): può emettere un avviso durante il funzionamento.

3. Modalità di guida:

Funzionamento del carrello: di solito azionato su entrambe le estremità (ovvero, ogni ruota motrice su entrambi i lati ha un set di motore + riduttore + freno) o azionamento centralizzato (un set di dispositivi di azionamento aziona le ruote su entrambi i lati tramite un lungo albero di trasmissione).

Funzionamento del carrello (ovvero, funzionamento del paranco elettrico): azionato dal motore di funzionamento del carrello del paranco elettrico.

Sollevamento: azionato dal motore di sollevamento del paranco elettrico.

4. Funzionamento semplice e flessibile:

Si basa principalmente sul paranco elettrico (di solito un paranco elettrico a fune) sospeso sotto la trave principale per le operazioni di sollevamento verticale.

L'intera gru (carrello) può correre longitudinalmente lungo le rotaie su entrambi i lati dell'impianto.

Il paranco elettrico (carrello) può correre orizzontalmente lungo la rotaia sulla flangia inferiore della trave principale.

Di solito dotato di funzionamento con maniglia a terra o funzionamento con telecomando wireless, l'operatore può seguire e controllare in modo flessibile a terra, con una buona visione, un funzionamento semplice e intuitivo.

Tag:

Gru a ponte a trave singola da 6,

Dettagli dei prodotti

prodotti

gru a ponte elettrica

Granate a trave singola

Gru a ponte della doppia trave

Granate a sospensione

Granate a ghisa

gru a braccio girevole elettrica

Granate a giubbotti manuali

Gru a cavalletto

Gru elettrica del cavo metallico

Singola gru del cavo metallico della trave

Scalatore a doppia trave

Paranco elettrico a catena

Carrozza di fine gru

blocco di ruote

Sistema di conduttore della gru

Pannello di controllo dell'inverter

Crane Wheel

Gru a ponte a trave singola di tipo europeo, facile da usare e con capacità di sollevamento di 6,3 tonnellate

MOQ:	Un set
Prezzo:	USD3000~50000 one set
Imballaggio standard:	Palette
Periodo di consegna:	20 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacità di approvvigionamento:	1000 insiemi un anno

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

kiwicrane

Certificazione

ISO、CE

Numero di modello

condizione:

Nuovo

garanzia:

1 anno

Spano:

7.5-31.5m come richiesto.

Caratteristica:

Gru a ponte

Altezza di sollevamento:

6m~30m

carico di sollevamento:

6.3 tonnellate

Nome del prodotto:

Granate elettriche a trave singola

Metodo di controllo:

Controllo pendente/remote radio

Colore:

Giallo

Meccanismo di sollevamento:

Camione elettrico a fune o a catena elettrica

Applicazione:

Sito di costruzione Lifter, magazzino e così via, utilizzo di gru a singola cinghia

Fonte di alimentazione:

3 Fase 380V 50hz,50/60Hz

Servizio di lavoro:

A3~A5

Quantità di ordine minimo:

Un set

Prezzo:

USD3000~50000 one set

Imballaggi particolari:

Palette

Tempi di consegna:

20 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A

Capacità di alimentazione:

1000 insiemi un anno

Evidenziare

Gru a ponte a trave singola da 6

3 tonnellate

Gru a ponte monotrave in stile europeo

Descrizione di prodotto

Gru a ponte a trave singola in stile europeo con funzionamento semplice e capacità di sollevamento di 6,3 tonnellate

Caratteristica	Gru A5 in stile europeo
Classificazione del servizio	A5 (Servizio pesante/Uso intensivo) – Progettata per operazioni frequenti e ad alta intensità.
Progettazione strutturale	Più leggera ma più resistente grazie a strutture in acciaio ottimizzate e saldatura di precisione.
Meccanismo di sollevamento	Paranco ad alte prestazioni (ad esempio, design modulare) con velocità più elevate e maggiore durata.
Carrelli di estremità	Design compatto, a basso ingombro con ruote 42CrMo per un movimento più fluido.
Sistema di controllo	Controllo avanzato della frequenza (azionamento VF) per un movimento preciso e senza scatti.
Manutenzione	Manutenzione ridotta grazie a componenti premium
Durata	Componenti; maggiore durata anche in condizioni gravose.
Costo	Investimento iniziale più elevato ma costo totale di proprietà (TCO) inferiore

1. Design strutturale estremamente compatto (vantaggio principale)

Vantaggi: particolarmente adatto per impianti a bassa altezza, progetti di ristrutturazione o scenari in cui è necessario massimizzare l'altezza di sollevamento.

2. Sicuro e affidabile:

Dotato dei necessari dispositivi di protezione di sicurezza, che di solito includono:

Finecorsa di sollevamento: impedisce al gancio di colpire la parte superiore.

Finecorsa di corsa: impedisce al carrello e al carrello di uscire dalla posizione limite della rotaia.

Interruttore di arresto di emergenza: un pulsante di arresto di emergenza è previsto sulla maniglia di comando o sul telecomando.

Protezione da sovraccarico (opzionale o standard): impedisce il funzionamento in sovraccarico (integrato per alcuni modelli di paranchi elettrici).

Freno di interruzione di corrente: il motore a rotore conico o il freno a disco garantiscono la frenata automatica quando l'alimentazione è interrotta.

Allarme sonoro e luminoso (opzionale): può emettere un avviso durante il funzionamento.

3. Modalità di guida:

Funzionamento del carrello (ovvero, funzionamento del paranco elettrico): azionato dal motore di funzionamento del carrello del paranco elettrico.

Sollevamento: azionato dal motore di sollevamento del paranco elettrico.

4. Funzionamento semplice e flessibile:

Si basa principalmente sul paranco elettrico (di solito un paranco elettrico a fune) sospeso sotto la trave principale per le operazioni di sollevamento verticale.

L'intera gru (carrello) può correre longitudinalmente lungo le rotaie su entrambi i lati dell'impianto.

Il paranco elettrico (carrello) può correre orizzontalmente lungo la rotaia sulla flangia inferiore della trave principale.

Tag: