Dettagli dei prodotti

Casa > prodotti >

Gru a ponte a doppia trave con funzionamento facile 100 tonnellate 22 m per officina

prodotti

Gru a ponte della doppia trave

gru a braccio girevole elettrica

Gru elettrica del cavo metallico

Singola gru del cavo metallico della trave

Sistema di conduttore della gru

Pannello di controllo dell'inverter

Crane Wheel

Contattici

Mr. Chen

kw30@kiwicrane.com

86-551-67753801

Contatto ora

Gru a ponte a doppia trave con funzionamento facile 100 tonnellate 22 m per officina

MOQ:	Un set
Prezzo:	USD5000~80000 one set
Imballaggio standard:	Pallet
Periodo di consegna:	20 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacità di approvvigionamento:	1000 insiemi un anno

Dettagli Informazioni

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

kiwicrane

Certificazione

ISO、CE

Numero di modello

Condizione:

Nuovo

Garanzia:

1 Anno

Spano:

7.5-31.5m come richiesto.

caratteristica:

Gru a ponte

Altezza di sollevamento massima:

6m~30m

carico di sollevamento:

100 t

Nome del prodotto:

Granate a doppia trave elettriche

Metodo di controllo:

Controllo pendente/remote radio

Colore:

Personalizzato

Meccanismo di sollevamento:

Camione elettrico a fune o a catena elettrica

Applicazione:

Laboratori, magazzini, fabbriche

Fonte di alimentazione:

3 Fase 380V 50hz,50/60Hz

Servizio di lavoro:

A3~A5

Evidenziare:

Gru a ponte a doppia trave da 100 tonnellate

22 m gru da ponte a doppia trave

Descrizione di prodotto

Gru a ponte a doppia trave con facile funzionamento e 100 tonnellate 22 m per officina

Caratteristiche	Gru in stile europeo A5
Classificazione del servizio	A5 (Servizio pesante/Uso intensivo)
Progettazione strutturale	Più leggera ma più resistente grazie a strutture in acciaio ottimizzate e saldatura di precisione.
Meccanismo di sollevamento	Paranco ad alte prestazioni (ad esempio, design modulare) con velocità più elevate e maggiore durata.
Carrelli di estremità	Design compatto, a basso ingombro con ruote in 42CrMo per un viaggio più fluido.
Sistema di controllo	Controllo avanzato della frequenza (VFD) per una maggiore precisione
Manutenzione	Manutenzione ridotta grazie a componenti premium
Durata	Componenti; maggiore durata anche in condizioni gravose.
Costo	Investimento iniziale più elevato ma costo totale di proprietà (TCO) inferiore.

1. Struttura della trave

Trave principale a cassone a doppio strato: una piastra in acciaio ad alta resistenza di 30~40 mm di spessore (Q345B o superiore) è saldata in un cassone chiuso e all'interno vengono aggiunte nervature di irrigidimento longitudinali + divisori trasversali, con capacità anti-flessione di ≤S/1200 (deformazione a pieno carico al centro della campata<10cm>

Pre-camber: la curvatura prefabbricata della trave principale è ≥1,4S/1000 (come 168 mm di pre-camber per una campata di 120 m), compensando il rischio di deformazione permanente.

2. Trave di estremità e meccanismo di camminamento

Portata a otto o sedici ruote: la trave di estremità utilizza quattro set di carrelli di bilanciamento (2~4 ruote per set) e la pressione delle ruote è distribuita uniformemente sulla rotaia, con una pressione massima per singola ruota di ≤45 tonnellate.

Ruote di grande diametro: diametro ruota in acciaio forgiato in lega ≥Φ1000 mm, durezza di tempra del battistrada HB≥320.

Trazione integrale a quattro angoli: il modello a 16 ruote è dotato di 8 unità di azionamento indipendenti tre in uno (motore + riduttore + freno), con errore di precisione di sincronizzazione<0,1%.

3. Monitoraggio dello stato strutturale

Sensori di deformazione a fibra ottica sono disposti in punti chiave della trave principale per monitorare le variazioni di sollecitazione in tempo reale (spegnimento automatico se si supera il limite).

Sistema di monitoraggio dell'assestamento del binario (precisione ±1 mm).

4. Sicurezza elettrica

Sistema di controllo PLC a tre canali: due set di controllo principale + 1 set di backup a caldo, tempo di commutazione guasto<50 ms.

Intervallo di tolleranza delle fluttuazioni di tensione: ±15% (dotato di alimentatore stabilizzato).

5. Protezione operativa

Sistema anti-collisione tridimensionale laser: raggio di rilevamento 30 m, generazione automatica di recinzione elettronica virtuale.

Tampone idraulico di estremità + blocco di assorbimento dell'energia in poliuretano (energia di assorbimento ≥50 kJ).

Contatto ora

Dettagli dei prodotti

prodotti

gru a ponte elettrica

Granate a trave singola

Gru a ponte della doppia trave

Granate a sospensione

Granate a ghisa

gru a braccio girevole elettrica

Granate a giubbotti manuali

Gru a cavalletto

Gru elettrica del cavo metallico

Singola gru del cavo metallico della trave

Scalatore a doppia trave

Paranco elettrico a catena

Carrozza di fine gru

blocco di ruote

Sistema di conduttore della gru

Pannello di controllo dell'inverter

Crane Wheel

Gru a ponte a doppia trave con funzionamento facile 100 tonnellate 22 m per officina

MOQ:	Un set
Prezzo:	USD5000~80000 one set
Imballaggio standard:	Pallet
Periodo di consegna:	20 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacità di approvvigionamento:	1000 insiemi un anno

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

kiwicrane

Certificazione

ISO、CE

Numero di modello

Condizione:

Nuovo

Garanzia:

1 Anno

Spano:

7.5-31.5m come richiesto.

caratteristica:

Gru a ponte

Altezza di sollevamento massima:

6m~30m

carico di sollevamento:

100 t

Nome del prodotto:

Granate a doppia trave elettriche

Metodo di controllo:

Controllo pendente/remote radio

Colore:

Personalizzato

Meccanismo di sollevamento:

Camione elettrico a fune o a catena elettrica

Applicazione:

Laboratori, magazzini, fabbriche

Fonte di alimentazione:

3 Fase 380V 50hz,50/60Hz

Servizio di lavoro:

A3~A5

Quantità di ordine minimo:

Un set

Prezzo:

USD5000~80000 one set

Imballaggi particolari:

Pallet

Tempi di consegna:

20 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A

Capacità di alimentazione:

1000 insiemi un anno

Evidenziare

Gru a ponte a doppia trave da 100 tonnellate

22 m gru da ponte a doppia trave

Descrizione di prodotto

Gru a ponte a doppia trave con facile funzionamento e 100 tonnellate 22 m per officina

Caratteristiche	Gru in stile europeo A5
Classificazione del servizio	A5 (Servizio pesante/Uso intensivo)
Progettazione strutturale	Più leggera ma più resistente grazie a strutture in acciaio ottimizzate e saldatura di precisione.
Meccanismo di sollevamento	Paranco ad alte prestazioni (ad esempio, design modulare) con velocità più elevate e maggiore durata.
Carrelli di estremità	Design compatto, a basso ingombro con ruote in 42CrMo per un viaggio più fluido.
Sistema di controllo	Controllo avanzato della frequenza (VFD) per una maggiore precisione
Manutenzione	Manutenzione ridotta grazie a componenti premium
Durata	Componenti; maggiore durata anche in condizioni gravose.
Costo	Investimento iniziale più elevato ma costo totale di proprietà (TCO) inferiore.

1. Struttura della trave

Pre-camber: la curvatura prefabbricata della trave principale è ≥1,4S/1000 (come 168 mm di pre-camber per una campata di 120 m), compensando il rischio di deformazione permanente.

2. Trave di estremità e meccanismo di camminamento

Ruote di grande diametro: diametro ruota in acciaio forgiato in lega ≥Φ1000 mm, durezza di tempra del battistrada HB≥320.

3. Monitoraggio dello stato strutturale

Sistema di monitoraggio dell'assestamento del binario (precisione ±1 mm).

4. Sicurezza elettrica

Sistema di controllo PLC a tre canali: due set di controllo principale + 1 set di backup a caldo, tempo di commutazione guasto<50 ms.

Intervallo di tolleranza delle fluttuazioni di tensione: ±15% (dotato di alimentatore stabilizzato).

5. Protezione operativa

Sistema anti-collisione tridimensionale laser: raggio di rilevamento 30 m, generazione automatica di recinzione elettronica virtuale.

Tampone idraulico di estremità + blocco di assorbimento dell'energia in poliuretano (energia di assorbimento ≥50 kJ).

Tag: