Name: Carrozzina a trave aperta a trave singola 5T 7,5M 20-40m/min
Brand: Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd.
SKU: L125-10
Price: 3.00 USD
Availability: InStock

MOQ:	uno
Price:	USD1,200~5,000 one pair
standard packaging:	casse
Delivery period:	15 giorni lavorativi
payment method:	D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity:	5000 serie all'anno

Details Information

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

CINESE

Marca

kiwicrane

Certificazione

ISO,CE

Numero di modello

L125-10

Carico di sollevamento massimo:

1 t ~ 20 t

Velocità di marcia:

20~40 m/min

Condizione:

Nuovo

Garanzia:

12 mesi

Spano:

Carrozzeria di fine gru a trazione singola

Nome del prodotto:

Carrozza di fine, gru superiore, gru per officine di viaggio da 20 tonnellate, gru QDY a doppia cing

Fonte di alimentazione:

3 Fase 220/380V/415/440V 50/60Hz

Colore:

Giallo o su misura

Evidenziare:

Carrozza di fine gru a trave singola

5T Carrozzeria di fine gru

Progettazione del carrello della parte finale della gru a 40 m/min

Descrizione di prodotto

Carrozzeria di punta a trave aperta 5T 7.5M

Caratteristiche strutturali
1Capacità di carico

Carico nominale: 5 tonnellate, adatto a scenari industriali di medie dimensioni (come laboratori, magazzini e logistica).

L'intervallo del raggio di luce principale applicabile: 7,5 metri, in linea con le norme nazionali (come GB/T 14405).

2Progettazione del fascio termico

Trasmissione a denti aperti: adotta l'azionamento a maglia a marcia, con elevata precisione di trasmissione, adatto a condizioni di lavoro che richiedono un posizionamento preciso.

Struttura saldata a scatola: il corpo principale è saldato in acciaio Q235B, leggero e con elevata resistenza alla piegatura.

Set di ruote: dotate di ruote in acciaio fuso, adattate a binari di tipo QU, pressione delle ruote uniformemente distribuita e ridotta usura del binario.

3. Sistema di trasmissione

Motore e riduttore: motore asincrono standard a tre fasi + riduttore della superficie dei denti indurito per fornire una forza motrice stabile.

Dispositivo di frenatura: freno elettromagnetico normalmente chiuso, blocco automatico quando la corrente è spenta per evitare scivolamenti accidentali.

Controllo di conversione di frequenza (facoltativo): supporta la regolazione della velocità senza gradini, adatto per scenari di frequente start-stop o posizionamento preciso.

Configurazione di sicurezza e funzionale
1Protezione della sicurezza

Interruttore di limite: il limite meccanico/elettronica è impostato alle due estremità per evitare che il fascio terminale si sovrassegni.

Dispositivo tampone: poliuretano o tampone idraulico per assorbire l'energia di collisione.

Protezione da sovraccarico: dotata di sensore di carico o di protezione da sovraccarico elettrico, l'alimentazione viene automaticamente interrotta in caso di sovraccarico.

2. Adattabilità

Connessione a bullone ad alta resistenza con il fascio principale per garantire la stabilità complessiva.

Configurazione espandibile: aggiungere sistema anti-swing, comando remoto o blocco automatico (adatto per magazzini intelligenti).

Tags:

Carrozza di fine gru,

gru a motore a motore,

carrello di fine gru aerea

20 30 40 m/min Fabbrica di carrelli elettrici per gru a doppia trave

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10.5-31.5m Span Crane End Carriage Viaggi elettrici per gru a doppia trave

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Carrozzina a trave aperta a trave singola 5T 7,5M 20-40m/min

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Sette di ruote adattate a una sola trave di gru a cielo aperto, capo ponte 5 tonnellate

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5 t Carrozza di fine gru Sistema di azionamento motore asynchrone trifase per gru a testa a trazione singola

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32 tonnellate di carrello a doppia trave adatta a gru da ponte

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EOT motopropulsore e/o motopropulsore

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Connessione di un ponte con protezione di sicurezza giallo

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Trasporto di 5 tonnellate della gru con dispositivo tampone di protezione della sicurezza

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Modello europeo di ponte a trazione singola, gru, trazione terminale con tampone di protezione della sicurezza 10 tonnellate

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16 tonnellate di gru a doppia trave

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Dettagli dei prodotti

prodotti

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Carrozza di fine gru

blocco di ruote

Sistema di conduttore della gru

Pannello di controllo dell'inverter

Crane Wheel

Carrozzina a trave aperta a trave singola 5T 7,5M 20-40m/min

MOQ:	uno
Price:	USD1,200~5,000 one pair
standard packaging:	casse
Delivery period:	15 giorni lavorativi
payment method:	D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity:	5000 serie all'anno

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

CINESE

Marca

kiwicrane

Certificazione

ISO,CE

Numero di modello

L125-10

Carico di sollevamento massimo:

1 t ~ 20 t

Velocità di marcia:

20~40 m/min

Condizione:

Nuovo

Garanzia:

12 mesi

Spano:

Carrozzeria di fine gru a trazione singola

Nome del prodotto:

Carrozza di fine, gru superiore, gru per officine di viaggio da 20 tonnellate, gru QDY a doppia cing

Fonte di alimentazione:

3 Fase 220/380V/415/440V 50/60Hz

Colore:

Giallo o su misura

Quantità di ordine minimo:

uno

Prezzo:

USD1,200~5,000 one pair

Imballaggi particolari:

casse

Tempi di consegna:

15 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione:

5000 serie all'anno

Evidenziare

Carrozza di fine gru a trave singola

5T Carrozzeria di fine gru

Progettazione del carrello della parte finale della gru a 40 m/min

Descrizione di prodotto

Carrozzeria di punta a trave aperta 5T 7.5M

Caratteristiche strutturali
1Capacità di carico

Carico nominale: 5 tonnellate, adatto a scenari industriali di medie dimensioni (come laboratori, magazzini e logistica).

L'intervallo del raggio di luce principale applicabile: 7,5 metri, in linea con le norme nazionali (come GB/T 14405).

2Progettazione del fascio termico

Trasmissione a denti aperti: adotta l'azionamento a maglia a marcia, con elevata precisione di trasmissione, adatto a condizioni di lavoro che richiedono un posizionamento preciso.

Struttura saldata a scatola: il corpo principale è saldato in acciaio Q235B, leggero e con elevata resistenza alla piegatura.

Set di ruote: dotate di ruote in acciaio fuso, adattate a binari di tipo QU, pressione delle ruote uniformemente distribuita e ridotta usura del binario.

3. Sistema di trasmissione

Motore e riduttore: motore asincrono standard a tre fasi + riduttore della superficie dei denti indurito per fornire una forza motrice stabile.

Dispositivo di frenatura: freno elettromagnetico normalmente chiuso, blocco automatico quando la corrente è spenta per evitare scivolamenti accidentali.

Controllo di conversione di frequenza (facoltativo): supporta la regolazione della velocità senza gradini, adatto per scenari di frequente start-stop o posizionamento preciso.

Configurazione di sicurezza e funzionale
1Protezione della sicurezza

Interruttore di limite: il limite meccanico/elettronica è impostato alle due estremità per evitare che il fascio terminale si sovrassegni.

Dispositivo tampone: poliuretano o tampone idraulico per assorbire l'energia di collisione.

Protezione da sovraccarico: dotata di sensore di carico o di protezione da sovraccarico elettrico, l'alimentazione viene automaticamente interrotta in caso di sovraccarico.

2. Adattabilità

Connessione a bullone ad alta resistenza con il fascio principale per garantire la stabilità complessiva.

Configurazione espandibile: aggiungere sistema anti-swing, comando remoto o blocco automatico (adatto per magazzini intelligenti).

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