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DRS125-DRS400 UL160 Blocchi di blocco per veicoli per gru da ponte
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Carrozza di fine gru

blocco di ruote

Sistema di conduttore della gru

Pannello di controllo dell'inverter

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Mr. Chen
kw30@kiwicrane.com
86-551-67753801
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DRS125-DRS400 UL160 Blocchi di blocco per veicoli per gru da ponte
  • Nome

DRS125-DRS400 UL160 Blocchi di blocco per veicoli per gru da ponte

MOQ: 1 set
Price: USD150-5000 one pcs
standard packaging: Cassa in legno
Delivery period: 15 giorni lavorativi
payment method: D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 serie all'anno
Details Information
Descrizione di prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
CINESE
Marca
kiwicranes
Certificazione
ISO/CE
Numero di modello
UL
prodotto:
blocco di ruote
Misurare:
DRS125-DRS400
Materiale della ruota:
42CrMo
Velocità di marcia:
10/20/30/40m/min
Materiale del caso:
di ghisa
Metodo di installazione:
lato o in alto
Colore:
Grigio
Evidenziare:

UL160 blocchi di blocco per veicoli

,

Blocchi di bloccaggio per veicoli per gru a grondaia

,

Ponte Grana blocchi di rotaia

Descrizione di prodotto

                                 Kit di blocchi di ruote per la gru da ponte o la gru a grondaia UL160

Il kit di blocchi di ruote per la gru da ponte o per la gru da portiere è una struttura in acciaio saldata che sostiene la trave principale e consente un viaggio agevole lungo i binari della pista.

Esso comprende:

Assemblaggio delle ruote: ruote in acciaio forgiate a doppio fianco con progettazione antiderraillamento.

Cassa delle ruote: costruzione di tubi rettangolari di tipo scatola saldata o rinforzata per una maggiore durata.

Sistema di azionamento: motore a ingranaggi per il movimento di marcia (opzioni VFD a un o due azionamenti).

Amortizzatori: ammortizzatori in gomma o poliuretano per ridurre al minimo gli urti alle estremità del binario.

Regolabilità: cuscinetti per l'allineamento delle ruote per assicurare il movimento parallelo.

Trattamento superficiale: sabbiatura + vernice epossidica per la resistenza alla corrosione.

Indurimento delle ruote: indurimento e temperatura

DRS125-DRS400 UL160 Blocchi di blocco per veicoli per gru da ponte 0

DRS125-DRS400 UL160 Blocchi di blocco per veicoli per gru da ponte 1

Applicazione Granate da ponte, gru a grondaia o carrello di trasferimento
Diametro della ruota 160 mm
Materiale della ruota 42CrMo
Materiale del caso Q235
Capacità di carico delle ruote ≤ 12 ∼ 15 kN/ruota (griglia da 10 tonnellate)
Velocità di viaggio 20 m/min
Motore di trasmissione 00,75 kW
Base della ruota 1,500~3,500 mm (personalizzabile)
Anticollisione interruttore di gomma/infrarossi (facoltativo)

 

Tags: 

blocchi di ruote per auto,  

blocco di ruote,  

blocchi di bloccaggio dei veicoli

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  • Nome
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MOQ: 1 set
Price: USD150-5000 one pcs
standard packaging: Cassa in legno
Delivery period: 15 giorni lavorativi
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Supply Capacity: 1000 serie all'anno
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Descrizione di prodotto
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Numero di modello
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prodotto:
blocco di ruote
Misurare:
DRS125-DRS400
Materiale della ruota:
42CrMo
Velocità di marcia:
10/20/30/40m/min
Materiale del caso:
di ghisa
Metodo di installazione:
lato o in alto
Colore:
Grigio
Quantità di ordine minimo:
1 set
Prezzo:
USD150-5000 one pcs
Imballaggi particolari:
Cassa in legno
Tempi di consegna:
15 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione:
1000 serie all'anno
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Descrizione di prodotto

                                 Kit di blocchi di ruote per la gru da ponte o la gru a grondaia UL160

Il kit di blocchi di ruote per la gru da ponte o per la gru da portiere è una struttura in acciaio saldata che sostiene la trave principale e consente un viaggio agevole lungo i binari della pista.

Esso comprende:

Assemblaggio delle ruote: ruote in acciaio forgiate a doppio fianco con progettazione antiderraillamento.

Cassa delle ruote: costruzione di tubi rettangolari di tipo scatola saldata o rinforzata per una maggiore durata.

Sistema di azionamento: motore a ingranaggi per il movimento di marcia (opzioni VFD a un o due azionamenti).

Amortizzatori: ammortizzatori in gomma o poliuretano per ridurre al minimo gli urti alle estremità del binario.

Regolabilità: cuscinetti per l'allineamento delle ruote per assicurare il movimento parallelo.

Trattamento superficiale: sabbiatura + vernice epossidica per la resistenza alla corrosione.

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Motore di trasmissione 00,75 kW
Base della ruota 1,500~3,500 mm (personalizzabile)
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