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Auto DRS315 Blocco di ruote con motore di trazione per gru

Auto DRS315 Blocco di ruote con motore di trazione per gru

MOQ: uno
Price: USD150-5000 one pcs
standard packaging: Cassa in legno
Delivery period: 15 giorni lavorativi
payment method: D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 1000 p.c. un anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
kiwicrane
Certificazione
ISO,CE
Numero di modello
DRS
prodotto:
blocco di ruote
dimensione:
DRS315
Materiale della ruota:
42CrMo
Velocità di marcia:
10/20/30/40m/min
Materiale del caso:
di ghisa
Metodo di installazione:
lato o in alto
Evidenziare:

DRS315 Blocco ruota

,

Blocco ruote dei sistemi di cornici

,

Sistema di blocco ruote IP55

Descrizione di prodotto

Blocco di ruote con motore di trazione per gru/sistemi di guarnizione/carro di trasferimento ferroviario DRS315

diametro della ruota 315 mm
materiale delle ruote 42CrMo
capacità di carico delle ruote 76000N ((velocità di marcia 20 m/min su barra quadrata di 50 mm)
velocità di marcia 10/20/30/40m/min
motore di trazione 00,75 kW
grado di protezione Protezione IP55
ISO/FEM M5 (((2m)

Il sistema di blocchi di ruote DRS da 125 mm a 400 mm, adatto a carichi fino a 30000 kg, è progettato come unità di trasporto pesante basata sullo stesso principio

Caratteristiche:

• Condizioni di libero terreno più favorevoli con motori a ingranaggio offset o angolare.

• Una robusta ruota di ferro fuso di grafite sferoidale.

• Progettazione di base variabile mediante l'adattamento di vari materiali e forme delle ruote.

• Sistema di cuscinetti interni protetti con cuscinetti a rulli conici.

• manutenzione minima dovuta a cuscinetti lubrificati per la vita in condizioni ambientali standard.

• I cuscinetti di alta qualità sono robusti, indossabili e più facili da rotolare.

• La ruota di marcia e i cuscinetti possono essere sostituiti grazie a un alloggiamento a bulloni.

• elevata disponibilità dell'installazione poiché l'alloggiamento con collegamento superiore non è necessariamentedevono essere rimossi per sostituire la ruota di spostamento.

• ruota di marcia con flangia su entrambi i lati,un lato o senza flangia.

• La guida tedesca SEW e NORD sono opzionali.

Auto DRS315 Blocco di ruote con motore di trazione per gru 0

 

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Dettagli dei prodotti
Auto DRS315 Blocco di ruote con motore di trazione per gru
MOQ: uno
Price: USD150-5000 one pcs
standard packaging: Cassa in legno
Delivery period: 15 giorni lavorativi
payment method: D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 1000 p.c. un anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
kiwicrane
Certificazione
ISO,CE
Numero di modello
DRS
prodotto:
blocco di ruote
dimensione:
DRS315
Materiale della ruota:
42CrMo
Velocità di marcia:
10/20/30/40m/min
Materiale del caso:
di ghisa
Metodo di installazione:
lato o in alto
Quantità di ordine minimo:
uno
Prezzo:
USD150-5000 one pcs
Imballaggi particolari:
Cassa in legno
Tempi di consegna:
15 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione:
1000 p.c. un anno
Evidenziare

DRS315 Blocco ruota

,

Blocco ruote dei sistemi di cornici

,

Sistema di blocco ruote IP55

Descrizione di prodotto

Blocco di ruote con motore di trazione per gru/sistemi di guarnizione/carro di trasferimento ferroviario DRS315

diametro della ruota 315 mm
materiale delle ruote 42CrMo
capacità di carico delle ruote 76000N ((velocità di marcia 20 m/min su barra quadrata di 50 mm)
velocità di marcia 10/20/30/40m/min
motore di trazione 00,75 kW
grado di protezione Protezione IP55
ISO/FEM M5 (((2m)

Il sistema di blocchi di ruote DRS da 125 mm a 400 mm, adatto a carichi fino a 30000 kg, è progettato come unità di trasporto pesante basata sullo stesso principio

Caratteristiche:

• Condizioni di libero terreno più favorevoli con motori a ingranaggio offset o angolare.

• Una robusta ruota di ferro fuso di grafite sferoidale.

• Progettazione di base variabile mediante l'adattamento di vari materiali e forme delle ruote.

• Sistema di cuscinetti interni protetti con cuscinetti a rulli conici.

• manutenzione minima dovuta a cuscinetti lubrificati per la vita in condizioni ambientali standard.

• I cuscinetti di alta qualità sono robusti, indossabili e più facili da rotolare.

• La ruota di marcia e i cuscinetti possono essere sostituiti grazie a un alloggiamento a bulloni.

• elevata disponibilità dell'installazione poiché l'alloggiamento con collegamento superiore non è necessariamentedevono essere rimossi per sostituire la ruota di spostamento.

• ruota di marcia con flangia su entrambi i lati,un lato o senza flangia.

• La guida tedesca SEW e NORD sono opzionali.

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