MOQ:	uno
Prezzo:	USD500-2000/set
Imballaggio standard:	casse
Periodo di consegna:	15 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	2000 serie un anno

Dettagli Informazioni

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

kiwicrane

Certificazione

ISO,CE

Numero di modello

efb

Applicazione:

gru elettriche in viaggio

Fornitore di energia:

3 fasi 220V-480V

Tensione di controllo:

AC24/36/48/110V/220V

Tipo di controllo:

Controllo remoto wireless/controllo pendente

Nome del prodotto:

Pannello di controllo dell'inverter per la movimentazione della gru

Livello di protezione:

Protezione IP55

Colore:

Bianco

Alarme acustiche e luminose:

Norme

Contattore:

Schneider

Evidenziare:

Pannello di controllo della gru da 12500 kg

Pannello di controllo della gru a travi singole

Pannello di controllo della gru IP55

Descrizione di prodotto

Pannello di controllo dell'inverter per gru a motore elettriche a trazione unica di lunghezza di percorrenza 12,5 tonnellate

Invertitore:	Sì (marchio cinese o Schneider)
Interruttore:	- Sì, sì.
Contattore:	Si ', Schneider.
Protezione della sequenza di fase:	- Sì, sì.
Trasformatore:	- Sì, sì.
Interruttore di trasferimento:	Opzionale
Controllo radio a distanza:	Opzionale
Collegamento aereo:	- Sì, sì.
Fornitore di alimentazione:	3 fasi 220V-600V, 50/60Hz
tensione di controllo:	24/36/48V

1.Le caratteristiche funzionali chiave
Posizionamento preciso: il posizionamento preciso della posizione dell'amo (errore millimetrico) è ottenuto attraverso il feedback dell'encoder, che è adatto a scenari di funzionamento di precisione.

Determinazione del carico: monitoraggio in tempo reale del peso del carico, interruzione automatica della corrente e allarme in caso di sovraccarico.

Controllo dei freni: funziona in combinazione con il freno elettromagnetico per garantire una frenata rapida e regolare quando la corrente è spenta.

Autodiagnosi del guasto: registra automaticamente i codici di guasto (come sovraccarico, anomalie del motore), visualizza la causa del guasto attraverso l'HMI e accorcia il tempo di manutenzione.

2. Modalità di funzionamento e interfaccia
Controllo locale/remote: supporta il pannello di controllo della cabina o il controllo remoto a terra (wireless o cablato).

"Multi-mode switching": come "debug mode", "normal operation mode" e "maintenance mode", per soddisfare le esigenze di diversi scenari.

Interfaccia di comunicazione: supporta protocolli di comunicazione come RS485, Profibus, Ethernet, ecc., che è facile da integrare con il computer ospitante o il sistema di automazione di fabbrica

Tag:

pannello della gru eot,

centro di controllo dell'inverter,

pannelli di controllo delle gru

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MOQ:	uno
Prezzo:	USD500-2000/set
Imballaggio standard:	casse
Periodo di consegna:	15 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	2000 serie un anno

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

kiwicrane

Certificazione

ISO,CE

Numero di modello

efb

Applicazione:

gru elettriche in viaggio

Fornitore di energia:

3 fasi 220V-480V

Tensione di controllo:

AC24/36/48/110V/220V

Tipo di controllo:

Controllo remoto wireless/controllo pendente

Nome del prodotto:

Pannello di controllo dell'inverter per la movimentazione della gru

Livello di protezione:

Protezione IP55

Colore:

Bianco

Alarme acustiche e luminose:

Norme

Contattore:

Schneider

Quantità di ordine minimo:

uno

Prezzo:

USD500-2000/set

Imballaggi particolari:

casse

Tempi di consegna:

15 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram

Capacità di alimentazione:

2000 serie un anno

Evidenziare

Pannello di controllo della gru da 12500 kg

Pannello di controllo della gru a travi singole

Pannello di controllo della gru IP55

Descrizione di prodotto

Pannello di controllo dell'inverter per gru a motore elettriche a trazione unica di lunghezza di percorrenza 12,5 tonnellate

Invertitore:	Sì (marchio cinese o Schneider)
Interruttore:	- Sì, sì.
Contattore:	Si ', Schneider.
Protezione della sequenza di fase:	- Sì, sì.
Trasformatore:	- Sì, sì.
Interruttore di trasferimento:	Opzionale
Controllo radio a distanza:	Opzionale
Collegamento aereo:	- Sì, sì.
Fornitore di alimentazione:	3 fasi 220V-600V, 50/60Hz
tensione di controllo:	24/36/48V

Determinazione del carico: monitoraggio in tempo reale del peso del carico, interruzione automatica della corrente e allarme in caso di sovraccarico.

Controllo dei freni: funziona in combinazione con il freno elettromagnetico per garantire una frenata rapida e regolare quando la corrente è spenta.

Autodiagnosi del guasto: registra automaticamente i codici di guasto (come sovraccarico, anomalie del motore), visualizza la causa del guasto attraverso l'HMI e accorcia il tempo di manutenzione.

2. Modalità di funzionamento e interfaccia
Controllo locale/remote: supporta il pannello di controllo della cabina o il controllo remoto a terra (wireless o cablato).

"Multi-mode switching": come "debug mode", "normal operation mode" e "maintenance mode", per soddisfare le esigenze di diversi scenari.

Interfaccia di comunicazione: supporta protocolli di comunicazione come RS485, Profibus, Ethernet, ecc., che è facile da integrare con il computer ospitante o il sistema di automazione di fabbrica

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