MOQ: | uno |
Price: | USD500-2000/set |
standard packaging: | casse |
Delivery period: | 15 giorni lavorativi |
payment method: | D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
Supply Capacity: | 2000 serie un anno |
Pannello di controllo dell'inverter per gru a motore elettriche a trazione unica di lunghezza di percorrenza 12,5 tonnellate
Invertitore: | Sì (marchio cinese o Schneider) |
Interruttore: | - Sì, sì. |
Contattore: | Si ', Schneider. |
Protezione della sequenza di fase: | - Sì, sì. |
Trasformatore: | - Sì, sì. |
Interruttore di trasferimento: | Opzionale |
Controllo radio a distanza: | Opzionale |
Collegamento aereo: | - Sì, sì. |
Fornitore di alimentazione: | 3 fasi 220V-600V, 50/60Hz |
tensione di controllo: | 24/36/48V |
1.Le caratteristiche funzionali chiave
Posizionamento preciso: il posizionamento preciso della posizione dell'amo (errore millimetrico) è ottenuto attraverso il feedback dell'encoder, che è adatto a scenari di funzionamento di precisione.
Determinazione del carico: monitoraggio in tempo reale del peso del carico, interruzione automatica della corrente e allarme in caso di sovraccarico.
Controllo dei freni: funziona in combinazione con il freno elettromagnetico per garantire una frenata rapida e regolare quando la corrente è spenta.
Autodiagnosi del guasto: registra automaticamente i codici di guasto (come sovraccarico, anomalie del motore), visualizza la causa del guasto attraverso l'HMI e accorcia il tempo di manutenzione.
2. Modalità di funzionamento e interfaccia
Controllo locale/remote: supporta il pannello di controllo della cabina o il controllo remoto a terra (wireless o cablato).
"Multi-mode switching": come "debug mode", "normal operation mode" e "maintenance mode", per soddisfare le esigenze di diversi scenari.
Interfaccia di comunicazione: supporta protocolli di comunicazione come RS485, Profibus, Ethernet, ecc., che è facile da integrare con il computer ospitante o il sistema di automazione di fabbrica
MOQ: | uno |
Price: | USD500-2000/set |
standard packaging: | casse |
Delivery period: | 15 giorni lavorativi |
payment method: | D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
Supply Capacity: | 2000 serie un anno |
Pannello di controllo dell'inverter per gru a motore elettriche a trazione unica di lunghezza di percorrenza 12,5 tonnellate
Invertitore: | Sì (marchio cinese o Schneider) |
Interruttore: | - Sì, sì. |
Contattore: | Si ', Schneider. |
Protezione della sequenza di fase: | - Sì, sì. |
Trasformatore: | - Sì, sì. |
Interruttore di trasferimento: | Opzionale |
Controllo radio a distanza: | Opzionale |
Collegamento aereo: | - Sì, sì. |
Fornitore di alimentazione: | 3 fasi 220V-600V, 50/60Hz |
tensione di controllo: | 24/36/48V |
1.Le caratteristiche funzionali chiave
Posizionamento preciso: il posizionamento preciso della posizione dell'amo (errore millimetrico) è ottenuto attraverso il feedback dell'encoder, che è adatto a scenari di funzionamento di precisione.
Determinazione del carico: monitoraggio in tempo reale del peso del carico, interruzione automatica della corrente e allarme in caso di sovraccarico.
Controllo dei freni: funziona in combinazione con il freno elettromagnetico per garantire una frenata rapida e regolare quando la corrente è spenta.
Autodiagnosi del guasto: registra automaticamente i codici di guasto (come sovraccarico, anomalie del motore), visualizza la causa del guasto attraverso l'HMI e accorcia il tempo di manutenzione.
2. Modalità di funzionamento e interfaccia
Controllo locale/remote: supporta il pannello di controllo della cabina o il controllo remoto a terra (wireless o cablato).
"Multi-mode switching": come "debug mode", "normal operation mode" e "maintenance mode", per soddisfare le esigenze di diversi scenari.
Interfaccia di comunicazione: supporta protocolli di comunicazione come RS485, Profibus, Ethernet, ecc., che è facile da integrare con il computer ospitante o il sistema di automazione di fabbrica