MOQ: | 1 |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | Cassa in legno |
Delivery period: | 15 giorni |
payment method: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 1000 p.c. un anno |
Sistema di blocco ruote DRS
Il sistema di blocchi di ruote DRS da 125 mm a 400 mm, adatto a carichi fino a
200000 kg, è progettato come unità di trasporto pesante basata sullo stesso principio
Caratteristiche:
• Condizioni di libero terreno più favorevoli con motori a ingranaggio offset o angolare.
• Una robusta ruota di viaggio in materiale di 42CrMo con doppia flange, singola flange o ruota piatta.
• Progettazione di base variabile mediante l'adattamento di vari materiali e forme delle ruote.
• Sistema di cuscinetti interni protetti con cuscinetti a rulli conici.
• manutenzione minima dovuta a cuscinetti lubrificati per la vita in condizioni ambientali standard.
• I cuscinetti ad alta resistenza all'usura sono robusti, indossabili e più facili da rotolare.
• La ruota di marcia e i cuscinetti possono essere sostituiti grazie a un alloggiamento a bulloni.
• elevata disponibilità dell'installazione poiché l'alloggiamento con collegamento superiore non è necessariamente
devono essere rimossi per sostituire la ruota di spostamento.
• ruota di marcia con flangia su entrambi i lati,un lato o senza flangia.
• La guida tedesca SEW e NORD sono facoltative.
MOQ: | 1 |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | Cassa in legno |
Delivery period: | 15 giorni |
payment method: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 1000 p.c. un anno |
Sistema di blocco ruote DRS
Il sistema di blocchi di ruote DRS da 125 mm a 400 mm, adatto a carichi fino a
200000 kg, è progettato come unità di trasporto pesante basata sullo stesso principio
Caratteristiche:
• Condizioni di libero terreno più favorevoli con motori a ingranaggio offset o angolare.
• Una robusta ruota di viaggio in materiale di 42CrMo con doppia flange, singola flange o ruota piatta.
• Progettazione di base variabile mediante l'adattamento di vari materiali e forme delle ruote.
• Sistema di cuscinetti interni protetti con cuscinetti a rulli conici.
• manutenzione minima dovuta a cuscinetti lubrificati per la vita in condizioni ambientali standard.
• I cuscinetti ad alta resistenza all'usura sono robusti, indossabili e più facili da rotolare.
• La ruota di marcia e i cuscinetti possono essere sostituiti grazie a un alloggiamento a bulloni.
• elevata disponibilità dell'installazione poiché l'alloggiamento con collegamento superiore non è necessariamente
devono essere rimossi per sostituire la ruota di spostamento.
• ruota di marcia con flangia su entrambi i lati,un lato o senza flangia.
• La guida tedesca SEW e NORD sono facoltative.