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Carrozzina di punta di gru a doppia trave in stile europeo 80 tonnellate
prodotti

gru a ponte elettrica

Granate a trave singola

Gru a ponte della doppia trave

Granate a sospensione

Granate a ghisa

gru a braccio girevole elettrica

Granate a giubbotti manuali

Gru a cavalletto

Gru elettrica del cavo metallico

Singola gru del cavo metallico della trave

Scalatore a doppia trave

Paranco elettrico a catena

Carrozza di fine gru

blocco di ruote

Sistema di conduttore della gru

Pannello di controllo dell'inverter

Crane Wheel
Contattici
Mr. Chen
kw30@kiwicrane.com
86-551-67753801
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Nome
  • Nome
  • Nome

Carrozzina di punta di gru a doppia trave in stile europeo 80 tonnellate

MOQ: Un set
Prezzo: USD3000~10000 one set
Imballaggio standard: Imballaggi di scatole di legno
Periodo di consegna: 20 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacità di approvvigionamento: 1000 insiemi un anno
Dettagli Informazioni
Descrizione di prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
kiwicrane
Certificazione
ISO、CE
Numero di modello
U.D.
Modello:
UD400L-16S
Carico di sollevamento massimo:
80T
Velocità di marcia:
20~40 m/min
condizione:
Nuovo
garanzia:
1 anno
Spano:
7.5-28.5m
Nome del prodotto:
Carrozza terminale
Alimentazione::
3 Fase 220/380V/415/440V 50/60Hz
Colore:
Giallo o su misura
Dimensione della ruota:
400 mm
Potenza del motore:
FA77-3.0kW*4
Applicabile:
Gru a ponte della doppia trave
Evidenziare:

Gru a ponte a doppia trave da 80 tonnellate

,

Carrozzeria di punta di gru in stile europeo

,

Gru a ponte della doppia trave dell'officina

Descrizione di prodotto

Carrozzina di punta di gru a doppia trave in stile europeo 80 tonnellate

Sistema di guida Motore asincrono a tre fasi standard + riduttore di superficie dentale indurito
Progettazione del fascio termico Trasmissione a denti aperti con motore a maglia
Distanze applicabili del raggio di trazione 7.5-28.5 metri
Protezione della sicurezza Interruttore di limite, dispositivo tampone, protezione da sovraccarico
Garanzia 12 mesi
Dispositivo di frenatura Freno elettromagnetico a blocco automatico normalmente chiuso
Condizione Nuovo
Set di ruote Equipaggiate con ruote in acciaio fuso, adattate a binari di tipo QU
Capacità di carico 80 tonnellate, adatte a scenari industriali di medie dimensioni
Adattabilità Connessione a bullone ad alta resistenza con il raggio principale, configurazione espandibile

 

 

1. alloggiamento angolare per cuscinetti pesanti e regolazione di precisione:

Il set di ruote utilizza un alloggiamento con cuscinetti ad angolo (o quadrato) ingrandito per ospitare cuscinetti a rulli sferici più grandi.

Equipaggiato con un sistema di regolazione della deflessione orizzontale più preciso e un dispositivo di regolazione verticale per garantire che il parallelismo,la verticalità e la deflessione orizzontale di tutte le ruote (soprattutto nei sistemi a carrello a più ruote) sono controllate entro un intervallo estremamente rigoroso, che è la chiave per garantire un funzionamento regolare, un ridotto usura e l'assenza di rottura dei binari.

 

2- Dispositivo di protezione avanzato:

Buffer di maggiore capacità: Heavy-duty hydraulic buffers or ultra-large capacity polyurethane buffers are installed at both ends of the end beam to absorb the huge kinetic energy when the 63-ton crane runs at high speed to the end of the track.

Limite di marcia ridondanti: di solito dotati di interruttori a due livelli (limite di lavoro + limite di emergenza) o addirittura a tre livelli.

Sistema anti-colisione migliorato: è più probabile che sia dotato di un sistema anti-colisione attivo basato su laser,radar o codificatore per il rilevamento e il controllo della decelerazione/arresto di più gru o ostacoli fissi nello stesso raggio.

Piastre e ringhiere più resistenti.

 

3. Fabbricazione e installazione ad altissima precisione:

The overall processing of the end beam (especially the flange surface connected to the main beam) requires higher precision to ensure the horizontality and span accuracy of the main beam after installation.

La centralizzazione del gruppo di ruote del carrello di bilanciamento a più ruote e la regolazione orizzontale del telaio del carrello sono le principali difficoltà di installazione e messa in servizio,che richiedono attrezzature professionali e una vasta esperienza per garantire che tutte le ruote siano caricate uniformemente e funzionino in modo sincrono.

 

4Modularità e manutenbilità:

Sebbene la struttura sia più complessa (soprattutto con un carrello di bilanciamento), la progettazione tende comunque alla modularità: l'unità motrice, un singolo carrello di bilanciamento, il gruppo ruote, ecc.può essere sostituito come modulo nel suo complesso per ridurre i tempi di inattività.

Fornire sufficienti canali di manutenzione e punti di appesa.

Tag: 

Carrozza di fine gru,  

gru a motore a motore,  

carrello di fine gru aerea

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Granate a ghisa

gru a braccio girevole elettrica

Granate a giubbotti manuali

Gru a cavalletto

Gru elettrica del cavo metallico

Singola gru del cavo metallico della trave

Scalatore a doppia trave

Paranco elettrico a catena

Carrozza di fine gru

blocco di ruote

Sistema di conduttore della gru

Pannello di controllo dell'inverter

Crane Wheel
Nome
  • Nome
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Carrozzina di punta di gru a doppia trave in stile europeo 80 tonnellate
MOQ: Un set
Prezzo: USD3000~10000 one set
Imballaggio standard: Imballaggi di scatole di legno
Periodo di consegna: 20 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacità di approvvigionamento: 1000 insiemi un anno
Informazione dettagliata
Descrizione di prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
kiwicrane
Certificazione
ISO、CE
Numero di modello
U.D.
Modello:
UD400L-16S
Carico di sollevamento massimo:
80T
Velocità di marcia:
20~40 m/min
condizione:
Nuovo
garanzia:
1 anno
Spano:
7.5-28.5m
Nome del prodotto:
Carrozza terminale
Alimentazione::
3 Fase 220/380V/415/440V 50/60Hz
Colore:
Giallo o su misura
Dimensione della ruota:
400 mm
Potenza del motore:
FA77-3.0kW*4
Applicabile:
Gru a ponte della doppia trave
Quantità di ordine minimo:
Un set
Prezzo:
USD3000~10000 one set
Imballaggi particolari:
Imballaggi di scatole di legno
Tempi di consegna:
20 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacità di alimentazione:
1000 insiemi un anno
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Gru a ponte a doppia trave da 80 tonnellate

,

Carrozzeria di punta di gru in stile europeo

,

Gru a ponte della doppia trave dell'officina

Descrizione di prodotto

Carrozzina di punta di gru a doppia trave in stile europeo 80 tonnellate

Sistema di guida Motore asincrono a tre fasi standard + riduttore di superficie dentale indurito
Progettazione del fascio termico Trasmissione a denti aperti con motore a maglia
Distanze applicabili del raggio di trazione 7.5-28.5 metri
Protezione della sicurezza Interruttore di limite, dispositivo tampone, protezione da sovraccarico
Garanzia 12 mesi
Dispositivo di frenatura Freno elettromagnetico a blocco automatico normalmente chiuso
Condizione Nuovo
Set di ruote Equipaggiate con ruote in acciaio fuso, adattate a binari di tipo QU
Capacità di carico 80 tonnellate, adatte a scenari industriali di medie dimensioni
Adattabilità Connessione a bullone ad alta resistenza con il raggio principale, configurazione espandibile

 

 

1. alloggiamento angolare per cuscinetti pesanti e regolazione di precisione:

Il set di ruote utilizza un alloggiamento con cuscinetti ad angolo (o quadrato) ingrandito per ospitare cuscinetti a rulli sferici più grandi.

Equipaggiato con un sistema di regolazione della deflessione orizzontale più preciso e un dispositivo di regolazione verticale per garantire che il parallelismo,la verticalità e la deflessione orizzontale di tutte le ruote (soprattutto nei sistemi a carrello a più ruote) sono controllate entro un intervallo estremamente rigoroso, che è la chiave per garantire un funzionamento regolare, un ridotto usura e l'assenza di rottura dei binari.

 

2- Dispositivo di protezione avanzato:

Buffer di maggiore capacità: Heavy-duty hydraulic buffers or ultra-large capacity polyurethane buffers are installed at both ends of the end beam to absorb the huge kinetic energy when the 63-ton crane runs at high speed to the end of the track.

Limite di marcia ridondanti: di solito dotati di interruttori a due livelli (limite di lavoro + limite di emergenza) o addirittura a tre livelli.

Sistema anti-colisione migliorato: è più probabile che sia dotato di un sistema anti-colisione attivo basato su laser,radar o codificatore per il rilevamento e il controllo della decelerazione/arresto di più gru o ostacoli fissi nello stesso raggio.

Piastre e ringhiere più resistenti.

 

3. Fabbricazione e installazione ad altissima precisione:

The overall processing of the end beam (especially the flange surface connected to the main beam) requires higher precision to ensure the horizontality and span accuracy of the main beam after installation.

La centralizzazione del gruppo di ruote del carrello di bilanciamento a più ruote e la regolazione orizzontale del telaio del carrello sono le principali difficoltà di installazione e messa in servizio,che richiedono attrezzature professionali e una vasta esperienza per garantire che tutte le ruote siano caricate uniformemente e funzionino in modo sincrono.

 

4Modularità e manutenbilità:

Sebbene la struttura sia più complessa (soprattutto con un carrello di bilanciamento), la progettazione tende comunque alla modularità: l'unità motrice, un singolo carrello di bilanciamento, il gruppo ruote, ecc.può essere sostituito come modulo nel suo complesso per ridurre i tempi di inattività.

Fornire sufficienti canali di manutenzione e punti di appesa.

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Carrozza di fine gru,

gru a motore a motore,

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