MOQ: | 1 |
Prezzo: | USD500-2000/set |
Imballaggio standard: | Cassa di legno |
Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Capacità di approvvigionamento: | 3000 serie all'anno |
Pannello di controllo dell'inverter per i sistemi di gru aeree, facile da usare, controllo preciso della velocità
Unità di frenatura e resistenza di frenatura: per i sollevamenti e i carrelli (soprattutto durante la discesa o la rapida decelerazione), quando il motore genera potenza, la tensione del bus CC dell'inverter aumenta.Quando l'unità di frenatura rileva che la tensione del bus supera la soglia, si collega la resistenza di frenatura, convertendo l'energia di rigenerazione in calore e dissiparla, assicurando una decelerazione e un arresto sicuri e rapidi e prevenendo il guasto della sovratensione dell'inverter.
PLC o Controller Intelligente: funge da nucleo di controllo logico, elabora istruzioni operative, blocchi di sicurezza, impostazioni di velocità, monitoraggio dello stato, diagnosi di guasti, ecc.e coordinare il funzionamento di più inverter (carrosserie, carrelli e sollevatori).
Contattori e interruttori: Controllare l'alimentazione principale, isolare l'ingresso e l'uscita dell'inverter e fornire protezione ( sovraccarico, cortocircuito).
Dispositivi di protezione: il circuito di protezione completo comprende la protezione contro la sovraccarica, la sovravolta, la sottovolta, il surriscaldamento, il cortocircuito, la perdita di fase, il guasto alla terra e lo stallo/sovraccarico del motore.
Interface Terminal Block: collega i comandi della console di controllo, gli interruttori di limitazione, i dispositivi di sicurezza (limitatore di sovraccarico, limitatore di altezza, limitatore di porta, ecc.),segnali di feedback di codificatore/velocità (necessari per il controllo del vettore a circuito chiuso), segnali di feedback sullo stato, ecc.
Sistema di raffreddamento: il raffreddamento forzato ad aria (ventilatori) è comunemente utilizzato per garantire che i componenti dell'armadio (in particolare l'inverter e la resistenza al freno) funzionino entro la temperatura consentita.Gli armadietti di grandi dimensioni possono richiedere aria condizionata o raffreddamento ad acqua.
Interfaccia uomo-macchina: può essere dotata di un touch screen o di un display di testo per l'impostazione dei parametri, il monitoraggio dello stato, la visualizzazione dell'allarme di guasto e la consultazione del registro delle operazioni.
MOQ: | 1 |
Prezzo: | USD500-2000/set |
Imballaggio standard: | Cassa di legno |
Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
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Capacità di approvvigionamento: | 3000 serie all'anno |
Pannello di controllo dell'inverter per i sistemi di gru aeree, facile da usare, controllo preciso della velocità
Unità di frenatura e resistenza di frenatura: per i sollevamenti e i carrelli (soprattutto durante la discesa o la rapida decelerazione), quando il motore genera potenza, la tensione del bus CC dell'inverter aumenta.Quando l'unità di frenatura rileva che la tensione del bus supera la soglia, si collega la resistenza di frenatura, convertendo l'energia di rigenerazione in calore e dissiparla, assicurando una decelerazione e un arresto sicuri e rapidi e prevenendo il guasto della sovratensione dell'inverter.
PLC o Controller Intelligente: funge da nucleo di controllo logico, elabora istruzioni operative, blocchi di sicurezza, impostazioni di velocità, monitoraggio dello stato, diagnosi di guasti, ecc.e coordinare il funzionamento di più inverter (carrosserie, carrelli e sollevatori).
Contattori e interruttori: Controllare l'alimentazione principale, isolare l'ingresso e l'uscita dell'inverter e fornire protezione ( sovraccarico, cortocircuito).
Dispositivi di protezione: il circuito di protezione completo comprende la protezione contro la sovraccarica, la sovravolta, la sottovolta, il surriscaldamento, il cortocircuito, la perdita di fase, il guasto alla terra e lo stallo/sovraccarico del motore.
Interface Terminal Block: collega i comandi della console di controllo, gli interruttori di limitazione, i dispositivi di sicurezza (limitatore di sovraccarico, limitatore di altezza, limitatore di porta, ecc.),segnali di feedback di codificatore/velocità (necessari per il controllo del vettore a circuito chiuso), segnali di feedback sullo stato, ecc.
Sistema di raffreddamento: il raffreddamento forzato ad aria (ventilatori) è comunemente utilizzato per garantire che i componenti dell'armadio (in particolare l'inverter e la resistenza al freno) funzionino entro la temperatura consentita.Gli armadietti di grandi dimensioni possono richiedere aria condizionata o raffreddamento ad acqua.
Interfaccia uomo-macchina: può essere dotata di un touch screen o di un display di testo per l'impostazione dei parametri, il monitoraggio dello stato, la visualizzazione dell'allarme di guasto e la consultazione del registro delle operazioni.